|
 TÜBİTAK,
gençleri dünyada yükselen yeni teknolojinin Türkiye'de geliştirilmesinde
aktif rol almaya teşvik amacıyla, Ödüllü Güneş Arabaları Yarışı
Formula G'yi düzenliyor. Ekiplerin kendi geliştirecekleri
güneş enerjili arabaların katılacağı bu yarışın 30 Ağustos
2005 Salı günü İstanbul'da Formula yarışlarının yapılacağı
5.3 kilometrelik pistte yapılması planlanıyor. Bu yarış ayrıca,
F1 pistinde düzenlenen ilk güneş arabaları yarışı olma özelliğini
de taşıyor.
Yeni
ürün geliştirme, tasarım ve imalat konusunda ekip çalışması
gerektiren bu yarışmanın üniversite öğrencileri, öğretim üyeleri
ve sanayiden profesyoneller arasındaki işbirliğini geliştirmeye
önemli katkıları olacaktır. Yarışmaya hazırlanan birçok ekip
tasarım ve modelleme için üç boyutlu CAD yazılımlarından,
mukavemet, rüzgar direnci vs. gibi hesaplama ve analizler
için ise çeşitli CAE yazılımlarından faydalanıyor.
Yurt
dışında yapılan benzeri yarışmalarda birçok büyük ve tanınmış
teknoloji ve mühendislik firmaları gerek maddi gerekse yazılım
ve donanım desteği ile sponsorluk yapmaktadır. Yarışmaya hazırlanan
ekipler genellikle Türkiye'de bu yarışmanın gördüğü ilginin
gereğinden az olduğunu dile getirmekte ve onbinlerce YTL'sına
mal olacak bu araçların hayata geçirilebilmesi için daha çok
firmanın sponsor olarak kendilerine destek olmalarını istemektedirler.
|
|
|
|
Yukarıda, geçmiş yıllarda yurt dışında yapılmış güneş
arabası yarışlarına ait bazı fotoğraflar görülmektedir.
Araçların üzerinde sponsorluk yapan birçok firmanın
logosu bulunmaktadır.
|
|
|
Şimdiye
kadar en iyi performansı sergileyen araç, Hollanda'daki
Delft Üniversitesi'nin ESA (European Space Agency) sponsorluğunda
yaptığı Nuna II isimli güneş arabasıdır. Hızı saatte
170 km'yi bulabilen bu araç, 3000 km'lik mesafeyi ortalama
70 km/saat hızla kat edebiliyor... Nuna II hakkında
daha fazla bilgi için: www.nuna2.com
|
 TÜBİTAK
Bilim ve Teknik Dergisi'nin düzenlediği Güneş Arabaları Yarışı'nın
amacı, Türkiye'yi 21. Yüzyıl'da olması gereken yere taşıyacak
öncü gençlere zorlu bir hedef koymak. Konuya
ilişkin soruları yanıtlayan Bilim ve Teknik Dergisi Genel
Yayın Yönetmeni Raşit
Gürdilek, yarışmaya üniversiteli gençlerin beklenenin
de üzerinde ilgi gösterdiğini, öğrencilere çok sayıda akademisyenin
de yardımcı olduğunu belirtti.
Gürdilek,
üniversiteli gençlerin yarışmaya katılacak araçların tasarımı
üzerinde çalıştıklarını belirtti. Gürdilek, yarışmanın kurallarının
belirlenmesi ve araçların tasarım ve performansının denetlenmesi
amacıyla TÜBİTAK'ta konunun uzmanlarından oluşan bir jürinin
de oluşturulduğunu söyledi.
Güneş
enerjisi kullanılarak ileri teknoloji ürünlerin oluşturulmasının
Türkiye açısından büyük yararlar sağlayacağını vurgulayan
Gürdilek, yarışma sayesinde Türkiye'de güneş enerjisi alanında
çalışan araştırmacıların potansiyelinin ortaya çıkabileceğini
bildirdi. Gürdilek, yarışma için TÜBİTAK'ın da 50 bin Euro
kaynak ayırdığını kaydetti.
TÜBİTAK
Bilim ve Teknik Dergisi'nde yer alan duyuruda, 'Güneş Arabaları
Yarışı - Formula G'ye katılacak ekipler kendi geliştirecekleri
güneş enerjili arabalarla 100 kilometrelik bir pistte yarışacak.
Gürdilek, para ödüllü yarışta hedefin, "Gençleri, teknoloji
üreten Türkiye vizyonunu gerçekleştirmek için girişecekleri
zorlu sınavlara, büyük iddialara şimdiden hazırlamak" olduğunu
söyledi.
 Gürdilek,
'Cumhuriyet'in 100. yılında teknoloji ihraç eden Türkiye'
vizyonu için gençler kadar sanayicilerin ve işadamlarının
da sorumluluğu bulunduğunu hatırlatarak, başta otomotiv ve
elektronik sektörü olmak üzere bu enerjiden fayda görecek
herkesi, yarışmaya katılacak takımları desteklemeye, sponsor
olmaya çağırdı.
Formula
G Türkiye Güneş Arabaları Yarışı, İstanbul-Tuzla Formula-1
Yarış Pistinde yapılacak. Pistin tamamlanması için çalışmalar
hızla sürdürülmektedir.
Aşağıdaki
tabloda yarışa katılan takımlar ve sponsorları ile ilgili
bilgi bulunmaktadır:
Daha
Fazla bilgi için:
www.biltek.tubitak.gov.tr/formulag/giris.htm
> TÜBİTAK FORMULA G ÖDÜLLÜ GÜNEŞ ARABALARI YARIŞI
Formula G koordinatörü: Bülent Gözcelioğlu, E-Posta:
bulent.gozcelioglu@tubitak.gov.tr
|
